ئىلگىرىلەشچان كۆپ نۇقتىلىق ئوپتىكىلىق لىنزىلارنى چۈشىنىش

ياشىمىز چوڭىيىشىغا ئەگىشىپ، كۆزىمىزنىڭ فوكۇس سىستېمىسى بولغان ئەينەك ئاستا-ئاستا قېتىپ، ئېلاستىكىلىقىنى يوقىتىشقا باشلايدۇ، ئۇنىڭ تەڭشەش كۈچى ئاستا-ئاستا ئاجىزلىشىشقا باشلايدۇ، بۇ نورمال فىزىئولوگىيىلىك ھادىسىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ: كۆز ئالدىدىكى كۆرۈنۈش. ئەگەر يېقىن نۇقتا 30 سانتىمېتىردىن چوڭ بولسا، 30 سانتىمېتىر ئىچىدىكى نەرسىلەرنى ئېنىق كۆرگىلى بولمىسا، ئېنىق كۆرۈش ئۈچۈن يىراققا قاراشقا توغرا كەلسە، كۆز ئالدىدىكى كۆرۈنۈشنى كۆرۈش كۆزەينىكى تاقاش توغرىسىدا ئويلىنىشىڭىز كېرەك.

بۇ قېتىم بىز پرېسبىئوپىيە ئوپتىكىسىدىكى ئىلگىرىلەشچان كۆپ نۇقتىلىق كۆزەينەكلەر ھەققىدە ئۆگىنىمىز. پرېسبىئوپىيە كۆرۈلگەندە، كۆرۈش ئالاھىدە چارچايدۇ، چۈنكى ئىنساننىڭ كۆزى يىراققا قارىغاندا بوش ھالەتتە بولىدۇ، يېقىنغا قارىغاندا ماكرو فوكۇسلاش تەلەپ قىلىنىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن، پرېسبىئوپىيە لىنزىسىنىڭ تەڭشەش كۈچى ئاجىز، يېقىنغا قارىغاندا فوكۇسلاش يېتەرلىك كۈچلۈك ئەمەس، بۇ كۆزگە يۈكنى ئاشۇرىدۇ. كۆز ئاغرىش، كۆرۈش قۇۋۋىتىنىڭ تۇتۇقلىشىشى ۋە باش ئاغرىش قاتارلىق ئالامەتلەر كۆپ ئۇچرايدىغان ئالامەتلەر.

ئىلگىرىلەشچان كۆپ نۇقتىلىق لىنزىلارنىڭ پىرىنسىپى
كۆپ نۇقتىلىق لىنزىلارنىڭ لايىھە پىرىنسىپى بىر لىنزىدا نۇرغۇن ئۈزلۈكسىز يىراق، ئوتتۇرا ۋە يېقىن كۆرۈش نۇقتىسىنى ھاسىل قىلىشتىن ئىبارەت. ئادەتتە، لىنزىنىڭ ئۈستۈنكى قىسمى يىراق سىنىش كۈچى، ئاستىنقى قىسمى يېقىن سىنىش كۈچى، لىنزىنىڭ مەركىزى قىسمى بولسا سىنىش كۈچىدىن تەدرىجىي ئېشىپ كېتىدىغان گرادىيېنت رايونى. كۆپ نۇقتىلىق لىنزىلارنىڭ يېقىن ئوپتىكىلىق مەركىزى يىراق ئوپتىكىلىق مەركەزدىن 10-16 مىللىمېتىر تۆۋەن، بۇرۇن تەرىپى 2-2.5 مىللىمېتىر يىراقلىقتا. ئىلگىرىلەش رايونىنىڭ ئىككى تەرىپىدە ئابېرراتسىيە رايونلىرى بارلىقىنى ئەسكەرتىش كېرەك. كۆرۈش سىزىقى بۇ رايونغا يۆتكەلگەندە، كۆرۈش ئوبيېكتى شەكلى ئۆزگىرىپ، كۆرۈشنى قىيىنلاشتۇرىدۇ ۋە قولايسىز قىلىدۇ.

ئىلگىرىلەشچان كۆپ نۇقتىلىق لىنزىلارنى قانداق ئىشلىتىش كېرەك
ئىلگىرىلەشچان كۆپ نۇقتىلىق كۆزەينەك لىنزىلىرى ئۈستىدىن ئاستىغىچە ئاستا-ئاستا كۈچلۈكلۈكنى ئاشۇرىدۇ، ھەمدە ئۈچ يوشۇرۇن ئىلگىرىلەشچان كۆزەينەك رايونى بىلەن تەمىنلەيدۇ، يىراق، ئوتتۇرا ۋە يېقىن كۆرۈش دائىرىسىنى قاپلايدۇ، ئوخشىمىغان ئارىلىقتىكى مەنزىرىلەرنى ئېنىق كۆرسىتىدۇ. ئىلگىرىلەشچان كۆپ نۇقتىلىق كۆزەينەكنى تۇنجى قېتىم تاقىغاندا، كۆزەينەكنىڭ ئىككى تەرىپىدىكى كۆرۈش دائىرىسى ئېگىلىپ ۋە بۇرمىلىنىپ كېتىشى مۇمكىن. رامكا ئورنى يۆتكىلىپ ياكى ئېگىلىپ قالسا، ئۇ يەنە بىئاراملىق ۋە كۆرۈش قۇۋۋىتىنىڭ تۇتۇقلىشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. ئاستا-ئاستا مەشىق قىلىش ۋە ماسلىشىش ئۈچۈن «ئالدى بىلەن جىمجىت تۇرۇڭ، ئاندىن ھەرىكەت قىلىڭ، ئالدى بىلەن ئىچىگە، ئاندىن سىرتقا قاراپ ماڭىڭ» دېگەن قەدەملەرگە ئەمەل قىلىڭ.

01. تېلېفوتو لىنزىسى رايونى
ماشىنا ھەيدەۋاتقاندا ياكى كۆزىتىۋاتقاندا، ئېڭىكىڭىزنى ئازراق ئىچكىرىگە قارىتىپ، بېشىڭىزنى توغرىسىغا قويۇپ، ئەينەكنىڭ ئوتتۇرىسىدىن سەل يۇقىرىراق قاراپ تۇرۇڭ.
02. ئوتتۇرا مۇساپىلىك لىنزا رايونى
ماشىنا ھەيدەۋاتقاندا ياكى كۆزىتىۋاتقاندا، ئېڭىكىڭىزنى ئازراق ئىچكىرىگە قارىتىپ، بېشىڭىزنى توغرىسىغا قويۇپ، لىنزىنىڭ ئوتتۇرىسىدىن سەل يۇقىرىراق قاراپ بېقىڭ. رەسىم ئېنىق بولغۇچە بوينىڭىزنى سەل يۇقىرى-تۆۋەن ھەرىكەتلەندۈرەلەيسىز.
03. يېقىندىن كۆرۈش ئوبيېكتىۋى رايونى
كىتاب ياكى گېزىت ئوقۇۋاتقاندا، ئۇنى ئالدىڭىزغا قويۇپ، ئېڭىكىڭىزنى سەل ئالدىغا سوزۇپ، كۆزۈڭىزنى ئاستىغا قاراپ مۇۋاپىق ئەينەك رايونىغا قارىتىڭ.
04. تۇتۇق ئەينەك رايونى
لىنزىنىڭ ئىككى تەرىپىدە يورۇقلۇق ئۆزگىرىدىغان ۋە كۆرۈش دائىرىسى تۇتۇقلىشىپ كېتىدىغان جايلار بار. بۇ نورمال ئەھۋال.
05. تەكلىپلەر:
پەلەمپەيدىن چىقىپ-چۈشۈش: بېشىڭىزنى سەل تۆۋەنگە چۈشۈرۈپ، ئاستىغا قارىڭ، ھەمدە كۆزۈڭىزنى يېقىن ئەينەك رايونىدىن ئوتتۇرا ياكى ئۇزۇن مۇساپىلىك ئەينەك رايونىغا تەڭشەڭ.
كۈندىلىك پىيادە مېڭىش: ئەگەر دىققىتىڭىزنى مەركەزلەشتۈرۈشتە قىينىلىۋاتقان بولسىڭىز، دىققىتىڭىزنى تەڭشەش ئۈچۈن بىر مېتىر ئالدىغا قاراپ بېقىڭ. يېقىندىن قارىغاندا بېشىڭىزنى سەل تۆۋەنگە چۈشۈرۈڭ.
ماشىنا ھەيدەش ياكى ماشىنىلارنى باشقۇرۇش: ئەگەر مەشغۇلات قىلىۋاتقاندا يىراقتىن يېقىنغا، يان تەرەپتىن ياكى كۆپ خىل بۇلۇڭدىن قاراشقا توغرا كەلسە، پەقەت ئىلگىرىلەشچان ئەينەكلەرگە تولۇق كۆنۈپ قالغاندىن كېيىنلا كۆرۈشنى تەۋسىيە قىلىمىز.